全新A6的后排座椅横向宽度优异,座椅坐垫能够为乘员腿部提供足够的支撑,同时舒适的靠背角度也能让乘客长时间乘坐变得更加惬意。
身高为175cm的体验者坐进全新A6的前排,并将座椅调至最低,头部空间还剩一拳三指。
保持前排座椅不变,同一位体验者来到后排,头部空间为一拳两指,腿部有两拳剩余,空间表现出色。
全新A6后排中央有明显凸起,一定程度上影响到了后排中间乘客乘车的舒适性。
我们还没有全新A6行李厢容积具体数据,不过从图中能够看出,全新A6的行李厢已经能够满足绝大多数人的日常使用需求了。
动力方面,全新奥迪A6将提供2.0T、3.0T等多款柴油和汽油发动机供消费者选择。此外,新车还将推出混合动力版本车型。
传动系统方面,汽油发动机将匹配7挡双离合变速箱;柴油发动机使用8挡手自一体变速箱。
编辑点评:全新一代奥迪A6可以用蜕变来形容,是一个从头到尾、由里到外都发生了变化的崭新车型。大量黑科技的使用,使得其与同级别对手相比有了更强的竞争力。而它进入中国后究竟表现如何?爱卡汽车将持续关注。
新车定位紧凑型SUV,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
近年来,随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升,国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中,皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元,车企纷纷布局,力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”,江铃大道正是这一变革的积极推动者,其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可,更在智能方面领先同级,重新定义了中国电动皮卡品质标准。
据林肯经销商工作人员透露,新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计,比现款更运动;继续搭载3.0T发动机,最大功率270kW,比现款更强。
日前网上车市获悉,保时捷新款911车型的最新消息,新车代号“992.2”,计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相,预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。